Ρόδος: Ισόβια στον 32χρονο για το ναυάγιο με 2 νεκρούς

Ισόβια κάθειρξη επέβαλε χθες το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Δωδεκανήσου σε 32χρονο Αρμένιο, που δικάστηκε ως κυβερνήτης του ταχύπλοου που ανατράπηκε στις 14 Οκτωβρίου 2025 στη θαλάσσια περιοχή του Παραδεισίου στη Ρόδο.

Από το ναυάγιο έχασαν τη ζωή τους ένα 10χρονο αγόρι από το Ιράκ και ένας 21χρονος Παλαιστίνιος από τη Γάζα.

Στον 32χρονο επιβλήθηκαν ακόμη φυλάκιση 9 μηνών και χρηματική ποινή 2.400.500 ευρώ. Για τους άλλους δύο κατηγορουμένους, έναν 31χρονο από το Αζερμπαϊτζάν και έναν 34χρονο Αρμένιο, επιβλήθηκε μόνο φυλάκιση 9 μηνών με αναστολή για τρία χρόνια.

Το ταχύπλοο ανατράπηκε στη Ρόδο 

Το φουσκωτό ταχύπλοο είχε ξεκινήσει το βράδυ της 13ης Οκτωβρίου 2025 από τη Μαρμαρίδα της Τουρκίας με 21 επιβαίνοντες. Περίπου στις 00:20 εντοπίστηκε από περιπολικό του Λιμενικού με κατεύθυνση τη Ρόδο.

Σύμφωνα με την κατάθεση του κυβερνήτη του περιπολικού, ο χειριστής δεν υπάκουσε στα ηχητικά και φωτεινά σήματα. Αντίθετα, αύξησε ταχύτητα και έκανε επικίνδυνους ελιγμούς. Το σκάφος ανατράπηκε και όλοι οι επιβαίνοντες βρέθηκαν στη θάλασσα χωρίς σωσίβια.

Δεκαέξι άνθρωποι διασώθηκαν, ενώ συνελήφθησαν και οι τρεις κατηγορούμενοι ως διακινητές. Λίγο αργότερα ανασύρθηκαν οι δύο σοροί. Η ιατροδικαστική εξέταση έδειξε ότι ο θάνατός τους προήλθε από πνιγμό.

Τι κατέθεσαν οι διασωθέντες 

Τέσσερις διασωθέντες ανέφεραν ότι εντόπισαν τους διακινητές κυρίως μέσω εφαρμογής κοινωνικής δικτύωσης και πλήρωσαν από 3.500 έως 4.300 ευρώ ο καθένας.

Μίλησαν για τρεις «καπετάνιους». Οι δύο φέρεται να οδηγούσαν εναλλάξ, ενώ ο τρίτος έδινε οδηγίες για την πορεία. Οι ίδιοι αναγνώρισαν από φωτογραφίες τους τρεις συλληφθέντες.

Ο 32χρονος είχε αρχικά αναφέρει στην προανάκριση ότι ήταν χειριστής και ότι το σκάφος το οδηγούσαν και οι τρεις. Στη συμπληρωματική απολογία του, στις 21 Ιανουαρίου 2026, ανέλαβε μόνος την ευθύνη, υποστηρίζοντας ότι οι άλλοι δύο ήταν επιβάτες.

Ο ίδιος ισχυρίστηκε ότι ανέλαβε τη μεταφορά για λογαριασμό διακινητή στην Τουρκία, χωρίς αμοιβή, με αντάλλαγμα τη δωρεάν μεταφορά του στην Ελλάδα. Υποστήριξε ακόμη ότι οι λιμενικοί πυροβόλησαν στον αέρα και ότι το περιπολικό χτύπησε το ταχύπλοο. Η κατάθεση του κυβερνήτη του περιπολικού, ωστόσο, αποδίδει την ανατροπή στους ελιγμούς του χειριστή και δεν αναφέρει πρόσκρουση.